MORGAN Plus 8 Roadster (VENDUE)

MORGAN Plus 8 Roadster (VENDUE)

Classic Car Design vous a proposé cette belle Morgan Plus 8, l’alliance idéale entre un roadster anglais sans concession et le fameux V8 rover 3,5L ou l’esthétique classique associé à une mécanique vrombissante !

Plus exclusif qu’une 4/4, la Plus 8 propose les caractéristiques habituelles des Morgan mais avec ce petit plus, une mécanique généreuse et sonore !

La Plus 8 a été présenté pour la première fois en 1968 et apparaît alors comme une révolution chez Morgan, on n’avait jamais vu un moteur aussi puissant dans les ateliers de Malvern.

Cet exemplaire de 1982, présente un très bel état global, il ne fait pas ses 38 ans ! La sellerie légèrement patinée donne le change à une carrosserie à la peinture bien brillante. On notera simplement quelques petits accros dû à l’usage de l’auto.

A l’intérieur, eighties obligent, c’est le noir qui domine, mais on a néanmoins le plaisir de se caler dans les petits baquets au fin dossier très incurvé.

A l’extérieur, l’auto est très dépouillée, elle est dépourvue de pare-chocs comme le sont les version « sport ». On remarque les jantes aluminium typiques de la Plus 8, elles ont été récemment repeintes. Seul accessoire, le porte-bagage bien utile pour y poser les bagages.

Le moteur démarre parfaitement avec un son rauque distillé par le double échappement. Les carburateurs SU, bien réglés, lui assure de bonnes montées en régime. Les rapports de la boite de vitesses passent parfaitement. Côté trains roulants, la voiture est équipée de 4 amortisseurs Koni et les disques de frein avant sont quasi neuf.

Nous voilà donc en présence d’une auto à la puissance plus que suffisante et bourrée de charme jusqu’au bout du volant, situé du bon côté, à droite évidemment !

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L'équipe de News d'Anciennes a essayé cette belle Morgan, la prise en main est à lire ICI

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Classic Car Design offered you this beautiful Morgan Plus 8, the ideal alliance between an uncompromising English roadster and the famous 3.5L V8 Rover or classic aesthetics associated with roaring engine!

More exclusive than a 4/4, the Plus 8 offers the usual Morgan characteristics but with that little extra, generous and sonorous engine!

The Plus 8 was first introduced in 1968 and then appears as a revolution at Morgan, such a powerful engine had never been seen in the workshops of Malvern.

This 1982 model is in very good overall condition, he is not looking like 38 years old! The slightly patinated upholstery gives the change to a body with very shiny paint. We will just note a few little scratches due to the use of the car.

Inside, eighties oblige, it is the black that dominates, but we nevertheless have the pleasure of sitting in the small bucket seats with the thin and very curved backrest.

Outside, the car is very stripped down, it has no bumpers like the "sport" versions. We notice the aluminum rims typical of the Plus 8, they have been recently repainted. The only accessory is the luggage rack, which is very useful for placing luggage on it.

The engine starts perfectly with a hoarse sound distilled by the double exhaust. The SU carburetors, well adjusted, ensure good revs. The gearbox shifts perfectly. On the running gear side, the car is fitted with 4 Koni shock absorbers and the front brake discs are almost new.

So here we are in the presence of a car with more than sufficient power and full of charm to the end of the steering wheel, located on the good side, to the right of course!