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Land Rover Defender 110 TD4 - Restauration Complète & Personnalisation sur Mesure

Avec ce Defender nous sommes devant un projet qui va plus loin qu’une simple rénovation, c'est une renaissance ayant pour objectif d’améliorer l’esthétique, les performances et mettre son équipement au goût du jour. C’est donner encore plus de caractère et de charme à ce mythe de l'automobile et finalement, le rendre encore plus intemporel...

 

Une base d'exception, un travail sans compromis

Tout commence par un véhicule faiblement kilométré, il était en excellent état avec un historique d'entretien irréprochable attesté par un dossier de factures complet. Ce Defender a néanmoins été intégralement démonté. Carrosserie, mécanique et châssis ont été séparés pièce par pièce, jusqu'à la dernière vis, pour repartir de zéro, sans rien laisser au hasard. Toutes les pièces mécaniques et le châssis ont été sablés et thermolaqués avant remontage. Les suspensions, les silentblocs, les rotules et l’ensemble du freinage ont fait l’objet d’une remise à neuf complète. Seules des pièces d'origine constructeur ou de qualité équivalente ont été utilisées.

Le moteur, déjà en parfait état, a été révisé et reprogrammé pour franchir le cap des 150 ch et frôler les 380 Nm de couple.

 

Carrosserie : vers un style plus raffiné

Avant d’être recouverte d’une superbe peinture vernie, la carrosserie a bénéficié d’un ponçage minutieux. Les soubassements ont été décapés, traités et recouvert d’un revêtement anti-gravillon. Afin de bien recouvrir les belles jantes en 18 pouces équipée de pneus BF Goodrich, les ailes ont été équipées d’élargisseur plus larges de 30mm dans un style qui respecte l'ADN d'origine. Tous les accessoires, enjoliveurs et sigles sont traités en noir. Les vitres arrière ont été surteintées. Pour conserver une certaine sobriété, ici pas de pare buffle exubérant, mais une signature lumineuse Glohh qui fait la part belle aux LED, efficace et reconnaissable. Seuls des marchepieds, un support de roue et un attelage viennent compléter l’équipement extérieur.

 

Habitacle : le luxe au cœur du baroudeur

C'est à l'intérieur que la transformation prend toute sa dimension. L’habitacle est un des éléments majeurs de cette personnalisation. En ouvrant la porte on découvre une sellerie qui mêle le cuir gris à un tissus tartan dans une association aussi élégante qu'inédite sur ce type de 4x4. La plupart des éléments ont été gainés sur mesure. Sous le grand ciel de toit recouvert d’alcantara on trouve à l’avant deux sièges baquet Recaro au confort et au maintien inégalables. Derrière le volant sport, la planche de bord est équipée d’un ensemble multimédia Stinger intégré avec écran tactile 10 pouces avec fonction Apple car play, Android auto, navigation et caméra de recul. Les leviers sont eux aussi parés de cuir. Climatisation, vitres électriques et fermeture centralisée complètent naturellement la dotation.

 

Ce Defender est disponible à la vente et ce n'est que le début.

Il est surtout le premier représentant d'une future lignée de Defender préparés sur mesure, alliant cette même exigence à vos envies. Court ou long, bâché ou station wagon, à partir de votre véhicule ou non : nous concevons le Defender qui vous ressemble.

Rouler en Defender, c'est déjà rouler autrement. S'offrir un Defender personnalisé, c'est affirmer une personnalité unique sur 4 roues, bien loin de la banalité du tout-venant.

 

Contactez-moi pour donner vie à votre projet.

 

Photos en extérieur par Guillaume VIGNES